Bonjour à toutes et à tous !
L’équipe de l’ARCET vous souhaite les meilleurs vœux pour cette année 2018 !! Une année qui, je pense, va être riche en surprise.
Bonjour à toutes et à tous !
L’équipe de l’ARCET vous souhaite les meilleurs vœux pour cette année 2018 !! Une année qui, je pense, va être riche en surprise.
2 Responses
Bonjour
je suis un passionné allemand de la traction thermique de la SNCF étant en train de préparer un petit article sur le matériel sauvegardé de séries BB 67×00 et CC 72000 pour une revue allemande. Ainsi, je me permets de vous contacter de cette manière après avoir découvert vos activités méritoires !
Votre site-web sert beaucoup d’information déjà sur la situation actuelle des CC 72064 et BB 67382, neanmoins je veux bien adresser ces question complémentaires :
– La 72064, aurait-elle besoin d’une RG avant de (re)circuler sur le RFN ? Si j’avais bien compris, elle est en état de marche, mais n’a plus de permis !?
– Vous parlez des « raisons techniques » pour lesquelles votre choix est tombée sur cette machine – lesquelles ?
– La 67382, garderait-elle sa livrée « multiservices » ? Sinon, dans quelle livrée vous envisagez sa préservation ?
– Quel est son potentiel kilométrique restant ?
– Pour la saison 2018, des circulations avec des trains spéciaux sont-elles prévues déjà ?
Je demanderais aussi si vous pourriez mettre à la disposition 1-2 photos numériques en qualité imprimable pour l’article montrant les deux locomotives ? Par exemple: http://site.asso-arcet.com/wp-content/uploads/2018/01/26543289_711103829081063_1194626822_o-e1514918117180.jpg
D’avance, merci de votre cooperation ! La mise à disposition des photos serait aussi rémunérée.
Bien cordialement,
J. NOLTE
Salut à tous.
J’ai une photo de la BB67382 prise le 30 Aout 2002 au Dépot de GRENOBLE lors de mon dernier train à mon départ en retraite.
Suite de l’article de la vie du rail N°3667.
Comment puis-je vous la faire parvenir.
PATRICK PICHARD