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Sauvegarde du Patrimoine Ferroviaire

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Il suffit de remplir le bulletin d’adhésion que vous trouverez en suivant ce lien, et de nous le faire parvenir accompagné de votre cotisation. La cotisation est annuelle et constitue l’unique source de revenus de l’association. Être adhérent vous offre la possibilité de venir travailler sur l’engin lors des sessions de travail. Cela vous donne un droit de cité ainsi qu’une voix lors des votes de l’assemblée générale. Vous pouvez ainsi influer sur les choix que fait l’association.

La participation aux sessions de travail est facultative.

Updated: 28 février 2017 — 17 h 49 min

6 Comments

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  1. Bonjour,

    Je souhaiterais rejoindre votre association mais le lien d’inscription ne fonctionne pas.

    Cordialement

    1. Bonjour, merci de vous joindre à nous !

      Lors du déménagement du site, le lien n’était plus bon. Mais maintenant, c’est corrigé !

      A bientôt !

  2. Bravo pour votre association.

    Je remplis votre bulletin d’adhésion et vous l’envoie par courrier postal.

    Cordialement

  3. Bonjour ,
    Je souhaiterais rejoindre l’association et vous aider financièrement .
    Ou en êtes- vous quant à la remise en marche de la locomotive ?
    Quels sont les travaux en cours ou projetés ? Avez-vous une date en tête pour sa remise en service ?
    Par ailleurs, je ne peux pas vous envoyer d’argent autrement que par virement; pouvez vous me faire parvenir votre RIB ?
    Merci et bonne journée.

    1. Bonsoir Pascal,
      Merci de l’intérêt porté à notre projet.
      La 72000 tourne, ce n’est plus un soucis à l’heure actuelle. Reste cependant devant nous des opérations de contrôles, de maintenance lourdes et de validations qui vont nécessiter encore quelques nombreuses heures de travail. Le premier train spécial n’est pas encore pour tout de suite, mais nous y travaillons !

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